车辆设计行业个人简历模板
编写个人简历是一个过程,在写的时候有很多部分可以作为加分点,例如简历的表达上,就是增加录取机会的要点。以下是车辆设计行业个人简历模板,以供赏析和参考借鉴!
车辆设计行业个人简历模板
YJBYS
三年以上工作经验|男|36岁(1980年8月14日)
居住地:赣州
电 话:133********(手机)
E-mail:dengYJBYS@.com
最近工作 [9年3个月]
公 司:XX公司
行 业:车辆设计
职 位:车身工程师
最高学历
学 历:本科
专 业:模具设计与制造
学 校:南昌航空工业学院
自我评价
三年以上汽车行业相关工作经验,熟悉汽车行业基础知识和业务知识,熟悉相关专业的国家和行业标准;思想成熟、个性稳重、具有高度责任感、独立工作能力强;有积极的工作态度,能够在没有监督的情况下勤奋地工作。有较强的分析能力和良好的人际沟通能力。
求职意向
到岗时间:一个月之内
工作性质:全职
希望行业:车辆设计
目标地点:赣州
期望月薪:面议/月
目标职能:车辆研发工程师
工作经验
2006 /3—至今:XX公司[9年3个月]
所属行业: 机械工程
技术部 车身工程师
1. 参与多款车型白车结构设计,有着地板、车架、开闭件等设计经验;
2. 使用CATIA、UG或 Pro-E等三维设计软件进行设计工作;
3. 随时了解汽车开发流程和现代化制造工艺;
4. 设计开发车身部分系统及零部件。
2004/6—2006 /6:XX公司[2年]
所属行业: 模具制造
技术部 铸造车间技术部
1. 参与厂内模具设计、夹具设计;
2. 负责三种型号产品的质量管理;
3. 参与ISO900和ISO/TS16949等体系评审及论证工作。
教育经历
2001/9—2004 /6 南昌航空工业学院 模具设计与制造 本科
证 书
2002/6 大学英语四级
语言能力
英 语(良好) 听说(良好),读写(良好)
拓展阅读:国企和外企简历的区别及其写法
个人信息
外企:简单的个人信息:姓名、性别、地址、email、电话、爱好
国企:丰富的个人信息:除了基本的联络信息,还要提供民族、身高、体重、政治面貌、婚否
教育经历
外企:学校、专业、学分绩、班级排名
国企:一般不需要提供学分绩,通常要求罗列主要的专业课程和成绩。对于研究生师从著名导师也是一个加分因素
实习经历
外企:简历中最重要的项目,根据应聘者过去的经历判断其是否具备需要的素质和能力,并判断其个性特征是否符合企业文化。要求用详细的文字或数字化的语言描述在实习中的具体工作及成果。一般不要求实习经历与申请职位有很强的关联度。
国企:与申请职位相关度很强的实习经历是一个重要的加分因素
校园活动
外企:作用略低于实习经历,只有校内活动的简历很难让外企满意。关注在某个职位上的工作而不是职位本身
国企:国企最为看重的部分。重要的学生干部会受到青睐。一般关注职位的高低,而不是具体工作内容
学术活动
外企:一般不看重,仅作为学习能力的一种印证
国企:十分关注,一般明确要求在简历中注明发表的论文、参与的学术研究项目。借此评价应聘者的专业素养和文字表达能力。有相关的学术论文发表会让企业产生极大的.兴趣
奖励
外企:不仅关注奖励本身,更关注获得奖励的难易程度,比如在一个班级有多少人可以获得,评奖的标准是什么
国企:一般来说,奖励越多越好
语言风格
外企:通过细节的描写反映人的基本素质和综合能力,用词可以富有激情、领导、推动、发起等动作性词汇受欢迎
国企:踏实简朴的语言描述是申请职位相关的经历和能力,带有感情色彩和强调个人能力的词汇不受欢迎
结构要求
外企:基本固定的格式:联络信息、教育经历、工作经历、奖励、英语计算机水平
国企:格式不固定,不同的企业有不同的要求
篇幅要求
外企:一页最好
国企:一页或两页都可以
语言要求
外企:中英文简历都必须提供
国企:可以只提供中文简历
总之,国企喜欢的简历
格式美观大方,看起来舒服
内容全面,覆盖所有的重点内容
具有丰富的与申请职位相关的实践经验
展现应聘者深厚的专业能力
突出的文字水平
外企喜欢的简历
完善的教育经历,从国内外知名大学毕业
丰富的实践经历,拒绝书呆子
优秀的个人素质,具备领导的潜能
突出的性格品质,为企业带来鲜
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